Un inventario de aceras es un proceso sistemático de recopilación y gestión de datos geoespaciales que cataloga la ubicación, el estado, las dimensiones y los atributos de la infraestructura de vías peatonales en una área de estudio definida. Utilizando la tecnología SIG, los planificadores de transporte y los analistas geoespaciales capturan los activos de las aceras como elementos lineales o polinomiales dentro de una geobase de datos, atribuyendo a cada segmento metadatos críticos como el material de la superficie, el ancho, el estado de cumplimiento de la ley ADA, el índice de estado del pavimento y la conectividad con nodos de tránsito o pasos de peatones.

La recopilación de datos de campo suele aprovechar aplicaciones móviles de SIG, el procesamiento de nubes de puntos LiDAR o dispositivos con GPS para lograr un posicionamiento espacial de alta precisión. Una vez integrado en una plataforma SIG, el conjunto de datos admite flujos de trabajo de análisis espacial sólidos, que incluyen evaluaciones de conectividad de red, identificación de brechas, modelos de priorización para programas de mejora de capital y planificación de transición de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA).

Los beneficios prácticos son sustanciales: los municipios obtienen un sistema de gestión de activos centralizado y consultable que permite la toma de decisiones basada en datos, optimiza los presupuestos de mantenimiento y mejora los resultados de seguridad peatonal. Las capas SIG de inventario de aceras también se integran a la perfección con iniciativas más amplias de cartografía de transporte y uso del suelo, lo que las convierte en un componente clave de los programas de gestión de infraestructura geoespacial urbana.