La simulación del uso del suelo urbano modela cómo cambian las parcelas o zonas a lo largo del tiempo bajo fuerzas económicas, demográficas y políticas. Los marcos metodológicos incluyen autómatas celulares, modelos basados en agentes y modelos econométricos de interacción entre transporte y uso del suelo. Las variables de entrada son los costos de transporte, las regulaciones, la viabilidad del desarrollo, las restricciones ambientales y las preferencias del mercado. Los resultados muestran la asignación espacial de la vivienda, el empleo y los espacios abiertos a través de diversos escenarios, apoyando planes que anticipan patrones de crecimiento y demandas de infraestructura.