El análisis de redes multimodales estudia los sistemas de transporte que combinan modos (caminar, andar en bicicleta, autobús, tren, automóvil, ferris) dentro de un único gráfico. Los nodos y las aristas llevan atributos específicos de cada modo (velocidad, costo, trasbordos, accesibilidad) y horarios temporales. Los análisis calculan los tiempos de viaje de puerta a puerta, la confiabilidad ante interrupciones y la equidad de acceso para diferentes poblaciones. Los trasbordos son fundamentales: los tiempos de espera, los cambios de plataforma y la disponibilidad de bicicletas o estacionamiento pueden predominar en los viajes. El modelado de escenarios evalúa mejoras de frecuencia o nuevas conexiones. Las fuentes de datos incluyen GTFS para el transporte público, redes viales para caminar o andar en bicicleta y telemetría en vivo para la congestión. Las medidas de accesibilidad (isócronas, 2SFCA) expresan el alcance de oportunidades por modo y momento del día. Las herramientas de escenarios que permiten a personas no expertas arrastrar frecuencias o agregar enlaces fomentan una mejor planificación participativa. Las herramientas de escenarios que permiten a personas no expertas arrastrar frecuencias o agregar enlaces fomentan una mejor planificación participativa. La publicación de instantáneas de GTFS con hashes permite a otros reproducir los análisis incluso después de que cambien los horarios. La publicación de instantáneas de GTFS con hashes permite a otros reproducir los análisis incluso después de que cambien los horarios. La publicación de instantáneas de GTFS con hashes permite a otros reproducir los análisis incluso después de que cambien los horarios. La publicación de instantáneas de GTFS con hashes permite a otros reproducir los análisis incluso después de que cambien los horarios.