La accesibilidad del transporte público cuantifica la facilidad con la que las personas pueden llegar a sus destinos utilizando el tránsito, combinando a menudo el tiempo de caminata hasta las paradas, los horarios, los transbordos y la variabilidad de la espera. La accesibilidad depende intrínsecamente del tiempo; las horas pico difieren de las horas valle. Las medidas incluyen isócronas, oportunidades acumuladas (empleos a una distancia de X minutos) y puntuaciones basadas en la gravedad que ponderan los destinos según la impedancia. Los mapas revelan desiertos de transporte y priorizan las mejoras. La accesibilidad también depende de la calidad de las aceras, la seguridad y la asequibilidad; la integración de estos factores traslada el análisis del acceso teórico al real. Las perspectivas de equidad evalúan quién se beneficia de los cambios en el servicio y quién se queda atrás.