La bathymétrie marine cartographie la profondeur et la forme du fond marin, par analogie avec la topographie terrestre. Les données proviennent de sonars multifaisceaux et monofaisceau, de la bathymétrie lidar en eaux peu profondes, de l’altimétrie satellitaire pour les gradients mondiaux grossiers et de cartes historiques au plomb de sonde. Les produits comprennent des modèles bathymétriques numériques en grille et des cartes marines avec sondes et isobathes. L’exactitude dépend des profils de vitesse du son, des corrections de marée et de niveau d’eau, des mouvements du navire et de la réflectivité du fond. La bathymétrie sous-tend la sécurité de la navigation, la cartographie des habitats (récifs, canyons), les modèles de transport sédimentaire, la propagation des tsunamis, le tracé des câbles et l’ingénierie en mer. L’océan étant dynamique, les références verticales (zéro hydrographique ou niveau moyen de la mer) et le contexte temporel doivent être explicites. Les produits critiques pour la sécurité adoptent une symbologie prudente et des avertissements, afin que les navigateurs interprètent les profondeurs avec la prudence voulue lors de la planification. Les produits critiques pour la sécurité adoptent une symbologie prudente et des avertissements, afin que les navigateurs interprètent les profondeurs avec la prudence voulue lors de la planification. Les lignes de recoupement et les nouveaux levés indépendants fournissent des contrôles objectifs d’exactitude dans les chenaux clés, et doivent être visualisés pour les acteurs portuaires. Les lignes de recoupement et les nouveaux levés indépendants fournissent des contrôles objectifs d’exactitude dans les chenaux clés, et doivent être visualisés pour les acteurs portuaires.